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什么是钛合金?_
日期:2019-08-08 10:50    编辑:admin    来源:扑克社区和德扑圈
可选中1个或多个下面的关键词□□□,搜索相关资料。也可直接点搜索资料搜索整个问题。 概念定义: 以钛为基加入其他合金元素组成的合金称作钛合金。钛合金具有密度低□、比强度高、抗腐蚀性能好、工艺性能好等优点□□,是较为理想的航天工程结构材料。 研究

  可选中1个或多个下面的关键词□□□,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  概念定义: 以钛为基加入其他合金元素组成的合金称作钛合金。钛合金具有密度低□、比强度高、抗腐蚀性能好、工艺性能好等优点□□,是较为理想的航天工程结构材料。

  研究范围: 钛合金可分为结构钛合金和耐热钛合金□□,或α型钛合金□、β型钛合金和α+β型钛合金。研究范围还包括钛合金的成形技术□□、粉末冶金技术、快速凝固技术、钛合金的军用和民用等。

  需求动力□: 为满足航空工业对材料的需求,钛合金受到重视并得以发展,技术基础主要是冶金学和工艺学□□□。

  主要特点: 该阶段的特点是从材料的探索研究逐步转向应用。主要材料有Ti-6Al-4V、Ti-5Al-2.5Sn等□□,主要用于航空发动机、航天用压力容器□□、发动机壳体等□。

  需求动力□: 钛合金应用领域的扩大,使钛工业得到迅速发展□,新工艺和新技术推动钛合金成形工艺的发展。

  主要特点□: 该阶段的特点:(1)钛在航空航天工业应用量不断增加,在其它行业如海洋工程、化工□□、电力、冶金、医疗等方面的应用也日趋增多,成为第三金属。(2)新型钛合金不断问世,如高强钛合金□□□、耐热钛合金等。(3)采用新工艺技术如超塑成形□□□、快速凝固技术和等温锻造等。(4)为扩大应用而重视降低成本问题。

  钛合金是航空航天工业应用较广的一种金属材料,按用途可分为结构钛合金和高温钛合金(使用温度400℃)。

  最近美国又研制了Timetal21S(Ti-15Mo-2□.7Nb-3Al-0.2Si)(又称β21S)□□,使用温度704℃,可用于制造高温导管及压力管□□□,被优选为美国国家空天飞机(NASP)机体用金属基复合材料的基体材料□。目前,这些新型高温钛合金均尚未进入实用化阶段□。

  目前高强度钛合金超塑性成形技术发展很快□□,其发展趋势是气压成形等温锻造和真空成形法□□。

  美国在钛合金的研制和应用方面,一直处于领先水平,据统计在美国的航空工业中□,钛的消费比例为70%,美国在钛合金的成形方面,主要采用了超塑性条件下的等温锻造和板材成形。为降低成本,扩大应用,美国推出新牌号的合金,如Timetal62S(Ti-6Al-2Fe-0□□.1Si)□□□,以铁代钒在成本上优于Ti-6Al-V□□□,而且性能与之相当。

  前苏联钛工业已有35年以上的历史,它的发展过程平稳,没有大的起伏。生产了大量的与Ti-6Al-4V及Ti-5Al-2.5Sn类似的合金以及一系列高温高强合金,并研究了特种耐蚀钛合金,如4200□□□、4210、4207等,在航天工业中,前苏联广泛采用超塑性条件下钛合金的气压成形工艺。

  近年来,日本在钛合金的研究方面也取得了较大进展□□,如为降低成本开发了SP-700(Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe)合金□□□,该合金的成形性能优于Ti-6Al-4V。日本采用低应变率的超塑性真空成形工艺。

  铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的,如铝—锰合金、铝—铜合金、铝—铜—镁系硬铝合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。铝合金比纯铝具有更好的物理力学性能:易加工□□□、耐久性高、适用范围广、装饰效果好、花色丰富。铝合金分为防锈铝、硬铝、超硬铝等种类,各种类均有各自的使用范围,并有各自的代号,以供使用者选用□□。

  铝合金仍然保持了质轻的特点□,但机械性能明显提高□□。铝合金材料的应用有以下三个方面:一是作为受力构件□□□;二是作为门□□□、窗□、管、盖、壳等材料;三是作为装饰和绝热材料□。利用铝合金阳极氧化处理后可以进行着色的特点□,制成各种装饰品。铝合金板材□、型材表面可以进行防腐□□、轧花、涂装□、印刷等二次加工,制成各种装饰板材、型材□□□,作为装饰材料□。

  展开全部钛合金的密度一般在4□□.5106~4□.516克/立方厘米左右(20℃)而铝合金的密度约为 2.71克/立方厘米

  由此可知□,钛合金的密度比铝合金硬得多□□!深圳实钛是一家专业从事钛合金加工、研发企业!

  概念定义: 以钛为基加入其他合金元素组成的合金称作钛合金。钛合金具有密度低□□、比强度高□、抗腐蚀性能好、工艺性能好等优点,是较为理想的航天工程结构材料。

  研究范围: 钛合金可分为结构钛合金和耐热钛合金,或α型钛合金□□□、β型钛合金和α+β型钛合金。研究范围还包括钛合金的成形技术、粉末冶金技术□□、快速凝固技术、钛合金的军用和民用等□□□。

  仍然保持了质轻的特点,但机械性能明显提高。铝合金材料的应用有以下三个方面□□:一是作为受力构件;二是作为门□□□、窗、管□□、盖、壳等材料□□□;三是作为装饰和绝热材料□。利用铝合金阳极氧化处理后可以进行着色的特点,制成各种装饰品□。铝合金板材、型材表面可以进行防腐、轧花□□、涂装、印刷等二次加工,制成各种装饰板材、型材,作为装饰材料。

  需求动力: 为满足航空工业对材料的需求□□□,钛合金受到重视并得以发展□,技术基础主要是冶金学和工艺学。

  主要特点□: 该阶段的特点是从材料的探索研究逐步转向应用□□。主要材料有Ti-6Al-4V□□、Ti-5Al-2.5Sn等,主要用于航空发动机、航天用压力容器□□□、发动机壳体等□。

  需求动力: 钛合金应用领域的扩大□,使钛工业得到迅速发展,新工艺和新技术推动钛合金成形工艺的发展。

  主要特点: 该阶段的特点:(1)钛在航空航天工业应用量不断增加□□□,在其它行业如海洋工程、化工、电力□□□、冶金、医疗等方面的应用也日趋增多,成为第三金属□□。(2)新型钛合金不断问世,如高强钛合金、耐热钛合金等。(3)采用新工艺技术如超塑成形、快速凝固技术和等温锻造等。(4)为扩大应用而重视降低成本问题□。

  钛合金是航空航天工业应用较广的一种金属材料,按用途可分为结构钛合金和高温钛合金(使用温度400℃)。

  最近美国又研制了Timetal21S(Ti-15Mo-2□□.7Nb-3Al-0□.2Si)(又称β21S),使用温度704℃□,可用于制造高温导管及压力管□,被优选为美国国家空天飞机(NASP)机体用金属基复合材料的基体材料。目前,这些新型高温钛合金均尚未进入实用化阶段。

  目前高强度钛合金超塑性成形技术发展很快□□,其发展趋势是气压成形等温锻造和真空成形法。

  美国在钛合金的研制和应用方面,一直处于领先水平□,据统计在美国的航空工业中,钛的消费比例为70%,美国在钛合金的成形方面□□□,主要采用了超塑性条件下的等温锻造和板材成形□□。为降低成本□,扩大应用□,美国推出新牌号的合金,如Timetal62S(Ti-6Al-2Fe-0□□.1Si),以铁代钒在成本上优于Ti-6Al-V,而且性能与之相当□□□。

  前苏联钛工业已有35年以上的历史□□□,它的发展过程平稳□□,没有大的起伏□。生产了大量的与Ti-6Al-4V及Ti-5Al-2.5Sn类似的合金以及一系列高温高强合金,并研究了特种耐蚀钛合金,如4200、4210、4207等,在航天工业中,前苏联广泛采用超塑性条件下钛合金的气压成形工艺。

  近年来,日本在钛合金的研究方面也取得了较大进展,如为降低成本开发了SP-700(Ti-4□□.5Al-3V-2Mo-2Fe)合金□□,该合金的成形性能优于Ti-6Al-4V□□□。日本采用低应变率的超塑性真空成形工艺。

  铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的□,如铝—锰合金、铝—铜合金、铝—铜—镁系硬铝合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。铝合金比纯铝具有更好的物理力学性能:易加工□、耐久性高、适用范围广□□□、装饰效果好□□、花色丰富。铝合金分为防锈铝、硬铝□、超硬铝等种类,各种类均有各自的使用范围,并有各自的代号,以供使用者选用□。

  铝合金仍然保持了质轻的特点□,但机械性能明显提高。铝合金材料的应用有以下三个方面□□:一是作为受力构件;二是作为门、窗、管□□□、盖□□、壳等材料;三是作为装饰和绝热材料□。利用铝合金阳极氧化处理后可以进行着色的特点,制成各种装饰品□□。铝合金板材、型材表面可以进行防腐、轧花、涂装、印刷等二次加工,制成各种装饰板材□□、型材,作为装饰材料。

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